La empresa Autovía Construcciones, perteneciente al grupo Cartellone, fue recomendada para la adjudicación del tramo Noroeste de la Red Federal de Concesiones. La futura operadora deberá realizar obras de puesta en valor antes de comenzar a cobrar peaje y tendrá a su cargo unos 250 kilómetros de rutas nacionales en Salta.
La operadora que reemplazará a Corredores Viales deberá ejecutar en todo el tramo concesionado -con capitales 100% privados y sin subsidios estatales- obras de rehabilitación, mantenimiento integral y mejoras en la infraestructura existente, para garantizar mayores niveles de seguridad, transitabilidad y eficiencia a los usuarios.
En Salta, los tramos viales incluidos en el nuevo concesionamiento por sistema de peajes comprenden a la ruta nacional 9, desde el límite con la provincia de Tucumán (Trancas), atravesando los departamentos La Candelaria, Rosario de la Frontera, Metán y General Güemes, hasta el límite con Jujuy, en el río Las Pavas. También a la autopista de ingreso a la ciudad de Salta desde el cruce de Güemes (rotonda de Torzalito).